True
Voetbal.TV => Kijk hier live naar de Champions en Europa League ! Nederland.FM   Nederland.TV   Contact   Privacy & Cookies  

Rail away - Alle afleveringen
Rail away
Rail Away: Canada: Sault St. Marie - Agawa Canyon - Hawk Junction

We volgen vanuit de Canadese stad Sault St. Marie een toeristentrein naar het noorden, dwars door de onmetelijke wildernis van de provincie Ontario. Deze rit naar de Agawa Canyon is een bijzondere belevenis, zeker in de herfst als de vele bomen zich tooien in felrode kleuren. Deze periode wordt de Indian Summer genoemd en vormt een bijzonder decor voor onze treinreis. In Agawa Canyon stappen we over op een passagierstrein naar de kleine nederzetting Hawk Junction. Het gebied van deze treinreis is dunbevolkt met zeer weinig wegen en daarom is de trein van de Algoma Central Railway in zomer en winter voor de bewoners van deze regio vaak het enige contact met de buitenwereld.



Rail away
Rail Away: Polen: Wroclaw - Jelenia Gora - Szklarska Poreba

In Polen gaan we op zoek naar de gouden nazitrein die aan het eind van Tweede Wereldoorlog verdween. Daarna komen we op onze route in een prachtig natuurgebied, op de grens met Tsjechië.



Rail away
Rail Away: Zweden Inlandsbanan-2: Sorsele - Gällivare

De Inlandsbanan is een ruim 1.000 km lange treinroute, dwars door het hart van Zweden. De trein maakt een bijzondere reis: van Mora (in midden-Zweden) naar Gällivare, waarbij je de poolgrens passeert. De Inlandsbanan rijdt vooral in de zomer, wanneer het hier nauwelijks donker wordt. De route voert door eindeloze bossen, langs woeste ongetemde rivieren, hobbelt verder langs talloze meren, en passeert af en toe een kleine nederzetting of pittoresk kerkje. En af en toe minderen we vaart om een aanrijding met rendieren of elanden te voorkomen.



Rail away
Rail Away: Zweden Inlandsbanan-1: Mora - Östersund - Sorsele

De Inlandsbanan is een ruim 1.000 km lange treinroute, dwars door het hart van Zweden. De trein maakt een bijzondere reis: van Mora (in midden-Zweden) naar Gällivare, waarbij je de poolgrens passeert. De Inlandsbanan rijdt vooral in de zomer, wanneer het hier nauwelijks donker wordt. De route voert door eindeloze bossen, langs woeste ongetemde rivieren, hobbelt verder langs talloze meren, en passeert af en toe een kleine nederzetting of pittoresk kerkje. En af en toe minderen we vaart om een aanrijding met rendieren of elanden te voorkomen.



Rail away
Rail Away: Duitsland: Görlitz - Zittau - Oybin

We rijden door de met herfstkleuren getooide Duitse deelstaat Saksen, pal langs het drielandenpunt, waar de grenzen van Duitsland, Polen en Tsjechië elkaar raken. Stoomtreinen, een rijke geschiedenis en prachtige natuur te over.



Rail away
Rail Away: Portugal: Entroncamento-Castelo Branco-Covilhã

In Portugal reizen we per trein door het centrale gedeelte van dit land, waarbij het spoor de rivier de Taag volgt. Dat is de rivier die verderop bij Lissabon in de Atlantische Oceaan uitmondt. Onderweg maken we allerlei uitstapjes in kleine dorpjes en prachtige natuurgebieden, tot zelfs aan de Spaanse grens.



Rail away
Rail Away: Portugal: Lissabon Oriente-Setúbal-Evora

We stappen in de zonnige hoofdstad van Portugal, Lissabon, op de trein die ons dwars door de uitgestrekte Alentejo-regio in Midden- en Zuid-Portugal voert. Het is een route vol afwisseling; vanaf de kust gaan we landinwaarts langs zonovergoten witte dorpjes, kurkeiken en wijngaarden zover het oog rijkt.



Rail away
Rail Away: Frankrijk: St-Gervais-les-Bains - Vallorcine, Chamonix - Montenvers

In deze winterse aflevering rijden we door de Franse Alpen in het gebied Savoie Mont Blanc. De eerste rit gaat door het dal in een trein van de Franse spoorwegen SNCF. Daarna gaan we de besneeuwde bergen in met een tandradbaan, naar de gletsjer Mer de Glace.



Rail away
Rail Away: Zwitserland: Furka - Zermatt - Matterhorn

Deze reis gaat van start met een stoomlocomotief op het Furkabergmassief, waardoor vervlogen tijden herleven. En op de Dampfbahn Furka Bergstrecke zijn ook Nederlandse vrijwilligers actief. Daarna stappen we op de wereldberoemde Glacier Express. De trein met de bekende panoramaruituigen biedt een prachtig zicht op de Zwitserse bergwereld. We rijden onder meer langs de Aletschgletsjer, de grootste ijsmassa van de Alpen van maar liefst 23 kilometer lang. De rit met de Glacier Express eindigt in Zermatt, bekend van de meest iconische berg in Zwitserland: de Matterhorn. In Zermatt gaan we met een tandradbaan naar de Gornergrat. De reis gaat door dichte bossen en alpenweiden naar een spectaculaire hoogte van 3089 meter. Onderweg wordt de reiziger getrakteerd op prachtige vergezichten. Eenmaal boven weet de reiziger zich omringd door maar liefst 29 toppen van meer dan 4000 meter hoog, met natuurlijk het uitzicht op de Koning der Bergen: de Matterhorn.



Rail away
Rail Away: Portugal: Lissabon

De Portugese hoofdstad Lissabon kent een ideale combinatie van mediterrane sfeer en het leven in een bruisende havenstad aan de Atlantische Oceaan. De eerste rit gaat met de trein van de Portugese spoorwegen naar de havenstad Cascais. De trein volgt de route langs de kust en passeert onderweg het Monument van de Ontdekkingen, de plek waar heel wat beroemde zeevaarders eeuwen geleden vertrokken, op zoek naar nieuwe werelden. In de stad Cascais bewonderen we de prachtige rotskusten en kijken we uit over de zee. In Lissabon zelf kun je natuurlijk niet om de bekende gele trams heen. We stappen in op lijn 28 die ons langs de karakteristieke plekken van de bekende wijk Alfama naar een opmerkelijk eindpunt brengt. Het prachtige station Rossio in Lissabon is het startpunt van de derde rit, die via de stad Sintra naar de plaats Praia das Maçãs aan de kust loopt. Met de Portugese spoorwegen reizen we naar Sintra, de stad die bekend is van het prachtige Morenkasteel uit de 8e eeuw en het sprookjesachtige Paleis van Pena. In Sintra begint ook de kleine idyllische tram, die ons in veertig minuten naar het meest westelijke puntje van Europa brengt.



Rail away
Rail Away: Zwitserland: Grindelwald-Kleine Scheidegg-Jungfraujoch

Deze sneeuwaflevering in het winterse Berner Oberland begint in het gletsjerdorp Grindelwald. Al vanaf 1850 werd Grindelwald bezocht door Engelse toeristen. Met de komst van de trein, rond 1900, kwamen er steeds meer vakantiegangers naar dit dorp. Dat gold ook voor de Nederlandse koninklijke familie. Aan het eind van de jaren dertig brachten prinses Juliana en prins Bernhard met een hele jonge prinses Beatrix hun skivakantie door in Grindelwald. In deze aflevering worden bijzondere filmopnamen uit die tijd getoond. Zo is de kleine prinses Beatrix in Grindelwald te zien in een kinderwagen die door een sint-bernardshond wordt voortgetrokken. Vanuit Grindelwald klimt de trein van de Wengern Alp Bahn (WAB) door een adembenemend landschap de berg op naar Kleine Scheidegg, op ruim 2000 meter hoogte. Daar stappen we over op de Jungfraubahn, die ons naar het hoogste treinstation van Europa brengt: De Jungfraujoch op ruim 3400 meter hoogte.



Rail away
Rail Away: Zwitserland: Lauterbrunnen-Wengen-Kleine Scheidegg

Startpunt is de plaats Lauterbrunnen. Met de Wengern Alp Bahn (WAB) gaat de reis over de langste tandradsmalspoorbaan ter wereld: ruim 19 kilometer lang. Via de WAB kunnen de vele toeristen het autovrije dorp Wengen bereiken. Met de trein worden ook alle goederen vanuit Lauterbrunnen naar Wengen gebracht. In Wengen stappen we uit om een demonstratie van lawinereddingshonden mee te maken. Verder omhoog naar Wengernalp komen de vele skiërs en sleetjerijders de trein letterlijk tegemoet. Het centrale punt van veel wintersportactiviteiten is Kleine Scheidegg, het eindpunt van deze aflevering, op ruim 2000 meter hoogte. Temidden van imposante bergreuzen als de Eiger, de Mönch en de Jungfrau stappen we uit de trein. De vele reizigers die met ski's en sleetjes in de trein naar boven kwamen, kunnen hier op eigen kracht weer naar beneden.



Rail away
Rail Away: Kroatië: Zagreb-Rijeka

Vanaf de hoofdstad Zagreb gaat de reis naar de kust en grootste haven, Rijeka. Zo krijg je een goed beeld van Kroatië, waar moerassen plaats maken voor woest bergland, voor de trein steil afdaalt naar de kust.



Rail away
Rail Away: Noorwegen: Kiruna - Narvik

Een reis over de noordelijkste spoorlijn van Europa, van de mijnstad Kiruna naar de haven Narvik. Tussen vrachttreinen met de sterkste elektrische locomotieven rijden een paar treinen, waarin de reizigers kunnen genieten van de woeste natuur in de witte wereld boven de poolcirkel.



Rail away
Rail Away: Groot-Brittannië: Citytrips Isle of Man

We gaan naar het relatief onbekende Isle of Man, gelegen in de Ierse Zee. Het eiland wordt in het westen geflankeerd door Ierland en in het oosten door Groot-Brittannië. Isle of Man is bij veel mensen bekend van de jaarlijkse TT-motorraces die er worden gehouden. Wat velen niet weten is dat het eiland, in gematigder tempo, ook per spoor te verkennen is. De eerste rails werden aangelegd in de Victoriaanse tijd. Dat betekent dat we in deze uitzending in stijl reizen. Op de boulevard van Douglas, de hoofdstad van het eiland, stappen we in de paardentram en vervolgens nemen we de stoomtrein naar het zuiden van dit groene eiland.



Rail away
Rail Away: Namibië: Shongolo Express

Met de Shongololo Express maken we een reis langs spectaculaire natuurgebieden in Namibië. We trekken de Fish River Canyon in, de op één na grootste canyon ter wereld. Aan de rand van de uitgestrekte Namib-woestijn beklimmen we de wonderlijke rode duinen. Hoogtepunt van de reis is het spotten van wilde dieren in het Nationaal Park Etosha. Rust nemen we in Swakopmund, een bekende badplaats uit de Duitse koloniale tijd.



Rail away
Rail Away: Ierland: Dublin-Wexford

De Ierse hoofdstad Dublin is het startpunt van de DART-treinen: de Dublin Area Rapid Transit. In deze snelle forensentrein volgen we de kustlijn tot de plaats Greystones. Onderweg verlaat de trein de voorsteden van Dublin en komt ook steeds meer in het landelijke gebied rond de stad te rijden. Dat levert langs de kust prachtige beelden op. In Greystones stappen we over op een trein naar het zuiden. De route voert landinwaarts om tenslotte bij Wexford aan de kust te eindigen.



Rail away
Rail Away: Australie: Sydney-Broken Hill-Adelaide

We volgen de Zig Zag Railway in de bergen van de Blue Mountains. Voorts brengen we een bezoek aan de schitterende grotten van Jenolan Caves. Aan de rand van Sydney stappen we op voor een zeer steile afdaling met de Scenic Railway. Deze 'trein' stamt uit 1880. Hangend aan kabels dalen de passagiers af langs de wanden van de Blue Mountains. Het spoor voert dwars door bergen en woestijnen, het is de ultieme tocht voor treinliefhebbers. De Indian Pacific rijdt van Sydney via Broken Hill, waar we kunstenaar Shane Gellert ontmoeten, naar Adelaide. Vanuit deze stad varen we naar Kangaroo Island.



Rail away
Rail Away: Nieuw-Zeeland: Coastal Pacific en Transalpine

De treinreis gaat over het Noordereiland. Met de zogenaamde Geyserland Express gaan we naar het binnenland. Zoals de naam van de trein al doet vermoeden zijn er verschillende geisers en vulkanen langs de route te zien. Daarna zien we de route met de Bay-Lander, die van Napier naar Wellington rijdt.



Rail away
Rail Away: Peru: Cusco - Macchu Pichu - Puno

We gaan van Juliaca (Titicacameer) naar Cusco en van Cusco naar Incaruïne Machu Picchu. Per spoor over de Andes, op zoek naar de oude Incacultuur. Dat zijn de ingrediënten voor deze treinreis door het Zuid-Amerikaanse Peru. Het Titicacameer is het woongebied van de Uros-indianen. Juliaca ligt op een belangrijke route tussen verschillende grote steden in het zuiden van Peru. Vanwege deze strategische ligging is de plaats een belangrijk spoorwegknooppunt. We vertrekken van Juliaca op een overvolle trein, maar door prachtig landschap. Het spoor is op veel plaatsen gammel en oud, maar het land is te arm zich een goed onderhouden treintraject te kunnen veroorloven.



Rail away
Rail Away: Cuba: Havanna - Pino del Rio

De trein rijdt over het mooie eiland Cuba, langs de moderne vakantieoorden aan de kust en we stoppen natuurlijk in Havana. De hoofdstad van het eiland is verbluffend mooi, het is een bruisende stad. De trein rijdt door het prachtige landschap, met als eindbestemming Pinar del Rio. Hier werken duizenden Cubanen op de tabakplantages.



Rail away
Rail Away: Griekenland: Peloponnesos

Deze treinreis neemt ons mee naar de architecturale meesterwerken uit de Griekse oudheid. De reis begint op schiereiland de Peloponnesos en de trein volgt een mooie route die dwars door de bergen gaat. De trein stopt een poosje in Athene, om de mogelijkheid te bieden voor verdere bezichtiging van archeologische plaatsen. Daarna gaan we verder, langs de Olympusberg naar Thessaloniki, waar we de opgravingen zien.



Rail away
Rail Away: India: Royal Orient

De mysteries van India worden openbaar in al hun facetten als we per trein door dit land reizen. Vanuit het drukke Delhi met de historische Royal Orient, een prachtige stoomlocomotief waarmee ooit koningen en keizers reisden, naar tempels, natuurreservaten en Indiase ambachtelijke markten.



Rail away
Rail Away: Zweden: Ludvika - Mora

We maken een treinreis door de ongerepte natuur van midden-Zweden, door de provincie Dalarna. Een gebied dat vaak 'Zweden in het klein' wordt genoemd. De typerende rode huizen, de duizenden meren en de uitgestrekte bossen: veel Zweedser dan hier krijg je het niet. Onze treinrit begint in Ludvika. Hier stappen we op de trein naar het 150 kilometer noordelijker gelegen Mora. Het gebied waar we door rijden is zo groot als België, maar met slechts 300.000 inwoners is het een stuk minder dichtbevolkt. Terwijl de bomen beginnen te kleuren en de winter nadert, trekken we verder door de uitgestrekte bossen. Wie tot rust wil komen, kan hier prima terecht. De natuur biedt volop mogelijkheden om te kanoën, vissen, wandelen en allerlei andere vormen van recreatie. In Zweden geldt het 'allemansrecht', wat inhoudt dat je overal mag wildkamperen, vuurtjes maken en paddenstoelen plukken, natuurlijk wel met respect voor mens en dier. De bossen zijn rijk aan dieren: bevers, herten, elanden, maar ook wolven en beren, dieren die ook geregeld in de buurt van het spoor aan te treffen zijn. Het spoor volgt lange tijd de oevers het Siljan-meer, een van de grootste meren van Zweden. Tenslotte lopen we binnen op het station van Mora, aan de oevers van het Siljan-meer. De plaats is internationaal bekend vanwege de Vasaloppet-skirace, genoemd naar Gustav Vasa, die deze 90 kilometer lange tocht in de barre winter van 1520 maakte, toen hij op de vlucht was voor de Denen. Uiteindelijk werd Gustav drie jaar later tot koning van Zweden gekroond en sindsdien is het land onafhankelijk.



Rail away
Rail Away: Zwitserland: Lugano

Een vleugje Italiaans 'dolce vita' gecombineerd met de Zwitserse degelijkheid. Zo wordt het leven in het Italiaanssprekende kanton Tessin in Zwitserland gekenmerkt. De eerste tocht gaat met de kabelspoorweg (funicolare in het Italiaans) vanaf de voet van de Monte Bré naar het dorpje Bré, bovenop die berg. Het uitzicht over stad, meer en bergen laat meteen zien waarom de Zwitsers ruim honderd jaar geleden deze baan aanlegden. De volgende rit begint op de top van de berg San Salvatore met eveneens een prachtig uitzicht. Hier wordt de kijker in een kabelspoorweg meegenomen naar beneden, waardoor we van bovenaf de stad Lugano met haar prachtige ligging aan het meer steeds dichterbij zien komen. De Zwitserse spoorwegen nemen vervolgens de kijkers mee langs de oevers van het Meer van Lugano naar Capolago. Daar stappen we over op de tandradbaan van de Monte Generoso, een berg op de grens met Italië.



Rail away
Rail Away: Zwitserland: Furka - Zermatt - Matterhorn

Deze reis gaat van start met een stoomlocomotief op het Furkabergmassief, waardoor vervlogen tijden herleven. En op de Dampfbahn Furka Bergstrecke zijn ook Nederlandse vrijwilligers actief. Daarna stappen we op de wereldberoemde Glacier Express. De trein met de bekende panoramaruituigen biedt een prachtig zicht op de Zwitserse bergwereld. We rijden onder meer langs de Aletschgletsjer, de grootste ijsmassa van de Alpen van maar liefst 23 kilometer lang. De rit met de Glacier Express eindigt in Zermatt, bekend van de meest iconische berg in Zwitserland: de Matterhorn. In Zermatt gaan we met een tandradbaan naar de Gornergrat. De reis gaat door dichte bossen en alpenweiden naar een spectaculaire hoogte van 3089 meter. Onderweg wordt de reiziger getrakteerd op prachtige vergezichten. Eenmaal boven weet de reiziger zich omringd door maar liefst 29 toppen van meer dan 4000 meter hoog. Met natuurlijk het uitzicht op de koning der bergen: de Matterhorn.



Rail away
Rail Away: Nederland: Vierseizoenenspecial

Het Nederlandse spoor kent een enorme gevarieerdheid. We beginnen op een onstuimige herfstdag op station Ede-Wageningen. Via de Veluwezoom rijden we naar Dieren. In de winter stappen we op de trein van Arriva, die ons van Leeuwarden door de berijpte weilanden van Friesland naar Stavoren brengt. In de lente volgen er prachtige beelden uit de Betuwe: van Culemborg gaan we door de bloesemrijke boomgaarden naar Zetten-Andelst. In hartje zomer stappen we ten slotte in Valkenburg op de stoomtrein van de Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZLSM), die ons over het legendarische Miljoenenlijntje naar station Simpelveld zal brengen.



Rail away
Rail Away: Japan: Hitoyoshi-Kumamoto-Aso

De reis begint in Hitoyoshi, op het zuidelijke eiland Kyushu. Daar is de start van een toeristische treinrit met een stoomtrein. En een ritje met deze trein is voor veel Japanners een dagje uit! In het futuristisch ogende station van Shin-Yatsushiro stappen we op de hogesnelheidstrein: de Shinkansen. Op de rails die hoog boven de grond aangelegd zijn, rijden we in een recordtijd naar ons volgende station: Kumamoto. In die stad brengen we een kort bezoek aan Kumamoto-Castle, een van de drie grootste kastelen in Japan. In de laatste trein kom je als westerling ogen en oren te kort: de Aso Boy Train. Een kindertrein, met aangepaste stoelen en zelfs een ballenbak aan boord. De toeristische trein gaat door een afwisselende omgeving op weg naar een van de grootste nog werkende vulkanen ter wereld: Mount Aso. In het laatste deel van de route rijden we in de komvormige krater (Caldera) van de vulkaan. Dit laatste deel van de route is sinds de aardbeving van april 2016 tijdelijk gesloten. De krater is een van de grootste in de wereld met een omtrek van circa 120 kilometer. En natuurlijk nemen wij, net als veel Japanners, ook een kijkje bij de vulkaan, die elke dag veel rook uitspuugt.



Rail away
Rail Away: Brazilië: Rio de Janeiro

Wie Rio de Janeiro zegt, zegt zon, zee, strand en Corcovado. Deze tandradtrein neemt de kijker mee naar 'Christus de Verlosser', het kenmerkende standbeeld dat hoog boven de stad uittorent. Ook gaan we aan boord van de Santa Teresa Tram die door een lommerrijke wijk voert. In 2011 ontspoorde een tram toen de remmen het begaven en het voertuig op volle snelheid bergafwaarts ging. In de jaren daarna is de lijn gerenoveerd en voorzien van nieuwe trams, replica's van de oude. Ook gaan we de Sugarloafmountain op met een 'tramlijn door de lucht'.



Rail away
Rail Away: Zweden: Stockholm - Gävle - Borlänge

De Zweedse hoofdstad Stockholm is gebouwd op veertien eilanden. Daarna volgt een bezoek aan Gamla Stan, de Oude Stad. Hier staan onder meer het Koninklijk Paleis en de 'Storkyrkan', de middeleeuwse kathedraal waar veel Zweedse royals in de echt verbonden worden. Het Vasa Museum, volgens velen het mooiste museum van de stad, is gebouwd rond de 'Vasa'. Dit schip verging in 1628, een paar honderd meter uit de haven, toen het voor het eerst het ruime sop koos. Het station van Stockholm Centraal is het grootste station van Zweden en voor ons de opstapplaats voor een nadere kennismaking met het achterland van Stockholm. Het station is met zo'n 220.000 passagiers het drukste van heel Scandinavië. De Zweedse spoorwegmaatschappij SJ brengt ons naar de noordelijk gelegen stad Gävle, aan de Botnische Golf. Daarna hervatten we onze reis met de treinen van een andere vervoerder, Tågkompaniet. We houden even halt in de stad Falun, bekend van de grootste kopermijn van Zweden, die meer dan duizend jaar in gebruik is geweest. Veel Zweedse huizen zijn in Falu-rood geverfd. De verf wordt gemaakt van een residu uit de mijn. We vervolgen onze spoorreis naar Borlänge, langs de talrijke glinsterende meren die dit gedeelte van Zweden rijk is.